Quad Masai A 500 ix EPS

Le Quad Masai A500 iX EPS est un quad homologué route pour deux personnes. Il peut être employé pour le loisirs ou une utilisation professionnelle grâce à ses équipements adaptés: treuil, crochet et boule d'attelage et plus encore. Vous allez adorer piloté ce puissant quad de moteur monocylindre 4T Injection électronique de 500cc.

Le Quad Masai A500 iX est homologué route pour deux personnes . Son puissant moteur monocylindre 4T Injection électronique de 500cc vous permet de profiter du beau temps sur les routes ou les chemins

Le démarrage du quad est électrique et par lanceur manuel, et le refroidissement se fait par liquide. Le Quad Masai A500 iX  EPS est automatique, vitesse longue ou courte, en plus de sa marche arrière, et sa transmission finale se fait par cardan.

Les suspensions à l'avant sont constituées de 2 amortisseurs indépendants, le même schéma est reproduit à l'arrière, 2 amortisseurs indépendants.

Le freinage est de qualité grâce à ses 2 disques hydrauliques à l'avant, son unique disque hydraulique à l'arrière et ses pneus avant et arrière 12 pouces.

Le poids est de 312kg, la garde au sol est de 290mm et le réservoir d'essence peut contenir jusqu'à 17 litres alimenté par de l'essence sans plomb.

Les petits plus: les marchepieds passager antidérapants, pour davantage de sécurité, un compteur digital, pare-buffle avant et arrière, 2 freins parking, prise pour attelage remorque, treuil, crochet et boule d'attelage, portes-bagages avant et arrière, traction voie publique 155kg, traction voie privée 650kg, passage 4x4, blocage total différentiel avant par commande électrique, rangements étanches.

Le Masai A500 iX est équipée de l EPS ( direction assistée)

MOTEUR
Type : Mono-cylindre - 4T
Cylindrée : 471 cc
Alésage x Course : 84,5 x 84 mm
Compression : 9,4 : 1
Puissance : 14.8 kw / 5500 rpm
Couple : 35 N.m / 4500 rpm
Allumage : CDI
Refroidissement : Liquide
Démarrage : Électrique / lanceur manuel

DIMENSIONS
Garde au sol : 290 mm
Pneumatiques avant : 25/08/12
Pneumatiques arrière : 25/10/12
Poids à sec : 312 kg
Traction sur voies publiques : 155 kg
Réservoir : 17 l
Carburant : Essence sans plomb

CHÂSSIS
Transmission : Variateur auto Vitesse longue
ou courte + M. AR
+ mode 4x4 à la demande
+ différentiel avant et arrière avec blocage
Transmission finale : Par cardan
Suspension avant : 2 amortisseurs indépendants
Suspension arrière : 2 amortisseurs indépendants
Freinage avant : Hydraulique 2 disques
Freinage arrière : Hydraulique 1 disque

ÉQUIPEMENTS:
Portes bagages avant et arrière
Treuil
Boule d'attelage + prise pour attelage